Apresentado no Salão Automóvel de Bruxelas, o novo Mazda CX-6e marca um passo decisivo na eletrificação da marca. Com 258 cv, até 484 km de autonomia WLTP, carregamento rápido e um interior digital avançado, o SUV médio alia design, desempenho e segurança.
O Mazda CX-6e foi revelado em Bruxelas como o mais recente SUV 100% elétrico da marca japonesa, posicionando-se no competitivo segmento dos SUV médios elétricos. Com tração traseira, tecnologia de ponta e foco no prazer de condução, o modelo chegará aos concessionários europeus no verão de 2026.
Desenvolvido no âmbito de uma colaboração global, o CX-6e reflete a estratégia Multi-Soluções da Mazda, que combina veículos elétricos, híbridos e motores eficientes para reduzir emissões de CO₂ sem abdicar da identidade da marca.
Desempenho elétrico com foco no equilíbrio e na autonomia
O CX-6e é alimentado por uma bateria LFP (fosfato de ferro e lítio) de 78 kWh, associada a um motor elétrico traseiro com 190 kW (258 cv) e 290 Nm de binário imediato. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 7,9 segundos, com velocidade máxima de 185 km/h.
A autonomia WLTP atinge até 484 km, respondendo às exigências do dia a dia e das viagens mais longas. O carregamento rápido DC até 195 kW permite recuperar de 10 a 80% da bateria em cerca de 24 minutos, enquanto o carregador de bordo trifásico de 11 kW assegura conveniência no carregamento doméstico ou em AC público.
Tecnologia centrada no condutor e nos passageiros
No interior, o CX-6e aposta num cockpit digital dominado por um ecrã tátil de 26 polegadas, configurável e dividido em duas áreas para informação e entretenimento. O sistema é complementado por um head-up display de grandes dimensões, com navegação projetada no campo de visão do condutor.
O controlo por gestos e o reconhecimento de voz multilingue, disponível em nove idiomas, permitem operar funções essenciais sem retirar as mãos do volante. O modelo inclui ainda Wireless Apple CarPlay e Android Auto, bem como uma aplicação dedicada para controlo remoto, gestão de carregamento e partilha de chave via Bluetooth.
Segurança ativa e passiva ao mais alto nível
A Mazda reforça a vertente de segurança com nove airbags de série e uma arquitetura avançada de sensores, que integra câmaras de alta definição, radar de ondas milimétricas e sensores ultrassónicos.
Entre os sistemas de assistência ao condutor destacam-se o Smart Brake Support, o Lane Keeping Assist e o Blind Spot Monitoring, concebidos para aumentar a proteção dos ocupantes e reduzir o risco de acidentes em contexto urbano e em autoestrada.
Design Kodo evolui para a era elétrica
O CX-6e interpreta a linguagem de design Kodo – Alma do Movimento – num registo “Soulful Futuristic Modern”, combinando superfícies esculpidas com proporções equilibradas. A distância entre eixos de 2.902 mm contribui para um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 468 litros, expansível até 1.434 litros com os bancos traseiros rebatidos.
A paleta inclui sete cores exteriores, com destaque para o Nightfall Violet, um tom profundo que varia entre reflexos roxos e sombras quase negras conforme a luz. No interior, inspirado no conceito japonês de Ma, estão disponíveis três ambientes cromáticos, consoante os níveis Takumi e Takumi Plus.
Lançamento em 2026 e reforço da gama Mazda
“O novo Mazda CX-6e traz a nossa abordagem centrada no ser humano para a era elétrica”, afirma Martijn ten Brink, Presidente e CEO da Mazda Motor Europe, sublinhando o papel do modelo na redução de emissões e na expansão do portefólio elétrico, a par do recém-lançado Mazda6e.