Ford Mustang GTD bate o próprio recorde no Nürburgring

O Ford Mustang GTD estabeleceu um novo marco no Nürburgring tornando-se, de forma algo provisória, no segundo carro de produção mais rápido a percorrer o icónico circuito alemão.

O tempo alcançado de 6 minutos e 40,8 segundos representa uma evolução significativa face aos anos anteriores e reforça a aposta da marca norte-americana em competir diretamente com os melhores supercarros europeus.

Importa relembrar que, em 2024, o modelo completou a volta em 6 minutos e 57,6 segundos, tornando-se então no carro americano de produção mais rápido no circuito, e em 2025, após várias melhorias técnicas, esse tempo desceu para 6 minutos e 52 segundos.

E agora, em 2026, a introdução da versão GTD Competition conseguiu melhorar o tempo em mais 11 segundos. Um avanço expressivo num traçado tão exigente. 

Versão Competition

A nova versão Competition traz consigo alterações substanciais. O modelo beneficia de mais potência extraída do motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros, superando os 815 cv iniciais, embora a Ford não revele números concretos. A aerodinâmica foi também melhorada, com mais elementos geradores de carga descendente.

Além disso, foram introduzidos pneus de alto desempenho, jantes de magnésio, bancos em fibra de carbono e amortecedores mais leves, bem como outras soluções para reduzir o peso total.

O grande senão

Apesar do marco impressionante, o GTD Competition ainda não é oficialmente um carro de produção, estando atualmente classificado na categoria de pré-produção/protótipos, onde ocupa o sexto lugar.

A Ford planeia, no entanto, lançar uma série limitada desta versão, o que poderá consolidar a sua posição no ranking oficial de veículos de produção.

Quando for efetivamente homologado como modelo de produção, o Mustang GTD ficará atrás do Mercedes-AMG One, que detém um tempo de 6 minutos e 29 segundos. Ainda assim, a margem de evolução demonstrada sugere que a Ford poderá querer continuar a aproximar-se do topo.