Peugeot E-3008 e E-5008 Dual Motor já tem preços

A Peugeot reforçou a oferta dos seus SUV elétricos de segmento C - E-3008 de cinco lugares e E-5008 de até sete lugares - com uma nova versão equipada com dois motores elétricos, que desenvolve uma potência combinada de 325 cv e um binário de 509 Nm.

A versão Electric Dual Motor recebe um segundo motor elétrico montado no eixo traseiro, que permite melhorar o desempenho dinâmico do E-3008 e E-5008, que se traduz numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em seis segundos ou 6,5 segundos, respetivamente. Por outro lado, as recuperações dos 80 aos 120 km/h já são bastante céleres, com tempos de 3,8 segundos para o E-3008 e 4,0 segundos para o E-5008.

Os dois motores elétricos veio permitir a disponibilização de um sistema de tração integral, o qual possibilita a utilização em diversas situações. Em função das necessidades podem ser escolhidos quatro modos de condução: Normal, 4WD, Sport e Eco.

Quatro modos de condução

Começando pelo modo Normal, este dá prioridade apenas ao motor e às rodas dianteiras, estando a potência máxima limitada a 313 cv e o binário máximo a 450 Nm. Em função das exigências do condutor, o motor e as rodas traseiras serão ativados automaticamente, como, por exemplo, numa aceleração forte.

Se o condutor ativar o modo 4WD, os dois motores funcionam em contínuo, com uma distribuição de potência de 50/50 entre os eixos dianteiro e traseiro para uma aderência ideal, especialmente em superfícies escorregadias. Os sistemas ESP e de controlo de tração adotam estratégias de gestão específicas para melhorar a aderência. A potência e o binário máximos estão disponíveis.

No modo Sport, ambos os motores também funcionam em contínuo, mas a distribuição de potência é de 60/40 entre os eixos dianteiro e traseiro para um desempenho dinâmico e eficiente. A potência e o binário máximos estão disponíveis. A direção e o pedal do acelerador também adotam uma configuração desportiva, proporcionando maior capacidade de resposta.

Quanto ao modo Eco é dada prioridade ao motor e às rodas traseiras, estando a potência máxima limitada a 213 cv e o binário máximo a 343 Nm. Durante uma aceleração forte (kick-down), o motor e as rodas traseiras ativam-se automaticamente e ambos os motores desenvolvem todo o seu potencial. O ar condicionado e o pedal do acelerador também adotam uma configuração Eco.

Bateria de 73 kWh

A energia elétrica utilizada pelos motores elétricos encontra-se armazenada numa bateria de iões de lítio NMC com capacidade útil de 73 kWh, que anuncia uma autonomia de até 490 km e 467 km, respetivamente, em ciclo WLTP em modo Normal. Para recuperar entre 20% a 80% da capacidade da bateria são necessários cerca de 30 minutos num posto rápido.

Os novos Peugeot E-3008 e E-5008 Dual Motor de 325 cv estão disponíveis na versão “Launch Edition” que integra a totalidade de equipamento da versão de topo, nomeadamente a pintura bicolor com tejadilho preto, faróis LED Pixel, portão traseiro elétrico, sistema de informação e comunicação conectado Peugeot i-Connect Advanced, entre outros.

Em complemento ao acabamento GT, o E-3008 Dual Motor 325 cv “Launch Edition” acrescenta, de série, jantes de liga leve de 20”, estofos em Alcântara, Pack 360° Vision & Drive Assist Plus, teto de vidro panorâmico e sistema Hi-Fi Focal premium com 10 altifalantes.

Por sua vez, o equipamento adicional face à versão GT do E-5008 Dual Motor 325 cv “Launch Edition” inclui jantes de liga leve de 20”, estofos em Alcantara, Pack 360° Vision & Drive Assist Plus: VisioPark 360° com 4 câmaras HD, Drive Assist Plus 2.0 (condução semiautónoma), deteção de tráfego traseiro, espelhos elétricos aquecidos, soleiras das portas iluminadas, carregamento sem fios para smartphone, alarme e portas com supertrancamento e ainda o Pack Sunroof composto por teto de vidro panorâmico com controlo de sombra interior por impulso, Clean Cabin com sensor de partículas no interior e janelas laterais dianteiras laminadas e acústicas.

Em termos de preços, as versões “Launch Edition” do Peugeot E-3008 Dual Motor 325 cv e E-5008 Dual Motor 325 cv estão disponíveis a partir de 57 700 euros e 59 700 euros, respetivamente.