Koenigsegg Jesko Absolut bate recordes no quarto e meia milha

O hipercarro sueco tornou-se o primeiro automóvel de produção a ultrapassar os 300 km/h no quarto de milha, estabelecendo ainda novos recordes de velocidade terminal e de tempo em duas das mais emblemáticas provas de aceleração

A Koenigsegg aproveitou as celebrações do Dia Nacional da Suécia para entrar para a história dos automóveis de produção. No aeródromo de testes da marca, o Jesko Absolut estabeleceu novos recordes mundiais no quarto de milha e na meia milha, alcançando as velocidades terminais mais elevadas alguma vez registadas por um automóvel homologado para estrada.

Ao volante esteve Markus Lundh, piloto de testes da fabricante sueca, com os resultados a serem verificados de forma independente pela Racelogic, empresa especializada em sistemas de medição de desempenho automóvel.

Novos recordes de aceleração e velocidade máxima

No quarto de milha (402 metros), o Jesko Absolut completou o percurso em apenas 8,54 segundos, cruzando a linha de meta a 305 km/h. Já na meia milha (804 metros), o hipercarro precisou de apenas 12,76 segundos para atingir uns impressionantes 373 km/h.

Os números estabelecem não só novos recordes de velocidade terminal para veículos de produção em ambas as distâncias, como também novos recordes de tempo entre os automóveis de produção equipados com motores de combustão interna.

Pela primeira vez, um automóvel de série superou a barreira dos 300 km/h no final de um quarto de milha, um marco que até agora parecia reservado a veículos profundamente modificados ou concebidos exclusivamente para competição.

Sem preparação especial e apenas com tração traseira

O feito torna-se ainda mais notável devido às condições em que foi alcançado. Segundo a Koenigsegg, os recordes foram obtidos numa superfície sem preparação específica para corridas de aceleração, utilizando pneus homologados para estrada e mantendo a configuração original do modelo.

Ao contrário de muitos dos seus rivais mais recentes, o Jesko Absolut recorre exclusivamente à tração traseira para transmitir ao asfalto os seus 1.600 cv quando alimentado com combustível E85, provenientes do motor V8 biturbo de 5,0 litros desenvolvido pela própria marca.

A fabricante sueca revelou ainda que estes resultados foram possíveis graças a uma nova calibração eletrónica desenvolvida para o modelo. O software está já a ser disponibilizado a todos os proprietários do Jesko Absolut através de uma atualização remota OTA (Over-The-Air), permitindo melhorar o desempenho sem necessidade de deslocação à fábrica.

Um dos hipercarros mais rápidos do mundo

Apresentado como a versão orientada para velocidade máxima do Jesko, o Absolut foi concebido para minimizar o arrasto aerodinâmico e maximizar a estabilidade a velocidades extremas. A Koenigsegg chegou a afirmar que o modelo possui potencial para ultrapassar os 500 km/h, embora essa velocidade ainda não tenha sido oficialmente demonstrada.

Com estes novos recordes, o Jesko Absolut reforça o estatuto de um dos automóveis de produção mais rápidos e tecnologicamente avançados do mundo, colocando novamente a Koenigsegg no centro da corrida pelos limites do desempenho automóvel.