A informação foi confirmada em Detroit, e a estreia deve ficar a cargo do Bentley Continental GT e GTO O CEO da Bentley, Wolfgang Durheimer, ofereceu uma antevisão ao futuro da marca que lidera durante o Salão de Detroit, confirmando o interesse em eletrificar a gama mas refutando a introdução de veículos autónomos. O responsável máximo do fabricante britânico começou por afirmar que "vão compreender se eu não revelar hoje todo o nosso plano de produto para o futuro, mas posso dizer que estamos ansiosos por introduzir tecnológica híbrida de Plug-In em toda a nossa linha de modelos ao longo dos próximos anos". E aparentemente este não será um passo rumo aos modelos 100% elétricos, pois Durheimer ainda explicou que "para a Bentley, considero que os Plug-In não são uma tecnologia de transição – combina o melhor de dois mundos". A estreia deverá ficar a cargo, e possivelmente ainda este ano, dos Continental GT e GTO, que podem utilizar o sistema já incorporado em outro automóvel do Grupo Volkswagen, o Porsche Cayenne S-E Hybrid. Isto significaria combinar um V6 3.0L a gasolina com um propulsor elétrico, que em conjunto garantem uma potência combinada de 416Cv. Além disso, a eficiência está também comprovada, pois no modelo germânico os valores de consumos anunciados são de 3,4L/100km. Para 2018 está prevista a introdução destas motorizações de baixas emissões para o Bentley Bentayga, com o SUV britânico a ganhar no ano seguinte uma versão Coupé também disponível na modalidade híbrido de Plug-In. Curiosamente, ao contrário do que ocorre com os rivais e compatriotas da Rolls-Royce, a visão da Bentley para o futuro não contempla a condução autónoma. Foi o próprio CEO a confirmar isto, explicando que "tecnologia isolada é algo frio e nunca pode ser luxuoso. Nunca podemos perder aquele toque humano". Descubra também o novo Bentley Continental Supersports, a primeira novidade da marca em 2017 e o modelo de quatro lugares mais rápido do planeta.
